แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดแห้ง (SMF : Sealed Maintenance Free)
ในเรื่องของอุปกรณ์รถยนต์มีสิ่งหนึ่งที่สำคัญมากก็คือ แบตเตอรี่รถยนต์ เรียกได้ว่าเป็นหัวใจสำคัญของระบบไฟฟ้าเพื่อใช้ในการขับเคลื่อนของรถยนต์ก็ว่าได้ แบตเตอรี่มีหน้าที่ป้อนกระแสไฟฟ้าที่เก็บสำรองเอาไว้ให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆภายในรถยนต์ แต่ทั้งนี้ ทั้งนั้นแบตเตอรี่ก็ไม่ใช่อุปกรณ์ผลิตกระแสไฟฟ้า แต่เป็นอุปกรณ์ที่คอยส่งกระแสไฟให้กับอุปกรณ์ภายในรถยนต์แทน ซึ่งการเลือกซื้อ และเลือกใช้แบตเตอรี่ให้ถูกประเภทกับลักษณะการใช้งานรถยนต์ก็จึงเป็นเรื่องที่สำคัญไม่น้อย วันนี้เราจึงขอนำเสนอเรื่องราวของ แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดแห้ง ให้ทุกท่านได้ทราบกัน มีเรื่องน่ารู้อะไรบ้าง มาติดตามกันเลย
แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดแห้ง (SMF : Sealed Maintenance Free) คือ แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น แบตเตอรี่ชนิดนี่เป็นการพัฒนาต่อยอดมาจากแบตเตอรี่ชนิดกึ่งแห้ง หลายคนได้ยินชื่อจึงทำให้คิดไปว่าภายในแห้งจริงๆ แต่ในความเป็นจริงแล้ว แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดแห้ง ภายในไม่ได้แห้งอย่างที่หลายๆคนเข้าใจ แต่ยังคงมีของเหลวบรรจุอยู่ภายในตัวแบตเตอรี่นั้น ซึ่งอาจจะเป็นกรดตะกั่ว ที่มีการผสมแคดเมียมกับตะกั่วในแผ่นเซลล์ หรือจำพวกสารละลายอัลคาไลน์ แต่ที่นิยมใช้กันในบ้านเราจะเป็นแบบกรดตะกั่ว เพราะราคาถูก โดยมีการใช้น้ำกรดเป็นตัวทำละลาย แต่แบตเตอรี่ชนิดนี้ในต่างประเทศจะใช้เจลหรือซิลิโคนแทนน้ำกรด แต่ที่บ้านเรายังคงใช้น้ำกรดกันอยู่ก็ด้วยเหตุผลทางภูมิอากาศ บ้านเราร้อนจึงเหมาะกับแบบนี้มากกว่า
แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดแห้ง ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นจึงไม่มีฝาปิดเปิด บางที่ก็ถูกซีลทับฝาให้ติดกัน แต่ยังไงก็ยังคงมีช่องตาแมวซึ้งสามารถใช้เหรียญเพื่อใช้ในการเปิดฝานั้นได้ ไว้ให้ตรวจสถานะของแบตเตอรี่ ว่ากันว่าแบตเตอรี่ชนิดนี้ค่อนข้างทน และมีอายุการใช้งานนาน แต่จริงๆแล้วทั้งหมดขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานมากกว่า
การที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นจึงทำให้ไม่ต้องดูแลอะไรเลย ฟังดูก็น่าจะเข้าที แต่ทุกอย่างมี 2 ด้านเสมอ เรามาดูกันดีกว่าว่าข้อดี และข้อเสียของ แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดแห้ง นี้มีอะไรกันบ้าง
ข้อดี
- ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน จึงทำให้ไม่ต้องยุ่งยากในการดูแลรักษา
- สะดวกต่อการใช้งาน
- มีการเติมน้ำกรดและชาร์จไฟมาจากโรงงานที่ผลิตทำให้ได้มาตรฐานเท่ากันทุกลูก
- มีจำนวน Amp และค่า CCA ที่สูงกว่าแบตเตอรี่ประเภทอื่น
- หากปล่อยทิ้งไว้ไม่ได้มีการประจุไฟ แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดแห้ง จะมีการคายประจุไฟออกมาน้อย จึงทำให้อยู่ได้นานกว่าแบตเตอรี่ประเภทอื่น
ข้อเสีย
- ราคาแพงกว่าแบตเตอรี่ธรรมดาทั่วไป
- อาจเกิดปัญหาความร้อนสูงได้ง่ายเนื่องจากมีรูระบายทางเดียว
- หากเป็นแบบปิดผนึกและการซีลช่องระบายหายใจเกิดหลุดก็จะทำให้แบตเตอรี่ประเภทนี้เกิดความชื้นง่าย
มองโดยภาพรวมก็นับว่าเป็นแบตเตอรี่ที่น่าใช้ แต่บางเสียงก็บอกว่าอายุการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ชนิดแห้ง นี้อาจจะด้อยกว่า แบตเตอรี่รถยนต์แบบน้ำ หากเรามีการดูแลแบตเตอรี่รถยนต์แบบหลังดีกว่า ความจริงแล้วปัจจัยเหล่านี้ก็เป็นเรื่องที่ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละบุคคลมากกว่า
หากคุณเป็นคนที่ไม่ค่อยมีเวลาดูแลรถ และ ไม่เดือดร้อนเงินในกระเป๋าแล้วล่ะก็ แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดแห้ง ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างมาก หากคุณกำลังคิดจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ ไม่แน่ถ้าคุณได้ลองแล้วคุณอาจจะประทับใจในคุณภาพและความสะดวกของแบตเตอรี่ประเภทนี้ก็เป็นได้
Leave a Comment